據其5月10日消息稱：“今天從里加發出第一列以多式聯運組成的集裝箱專列，路線為杜伊斯堡—鹿特丹—里加—波辛—伊列茨克1 —多斯托克/阿拉山口—喀什站。列車拉有52節四十英尺集裝箱，載有紡織工業設備。”
根據海關手續不同，列車將在路上12至14天。鐵路路線總長度為7400公里。
TransContainer公司集裝箱在杜伊斯堡和杜塞爾多夫車庫發出，物資用駁船開往鹿特丹，之後通過近海服務送至里加。捷富凱波羅的海分公司保障在里加的海上運輸和轉運服務。TransContainer保障從里加向喀什站的鐵路運輸。
第二趟專列將於5月16日發出。TransContainer指出，該計劃的實施由於拉托維亞、哈薩克斯坦和中國鐵路管理部門的緊密協作而成為可能。
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