據廈門網報道，本月21日，一條新的中歐物流大通道將開通，從廈門自貿片區海滄園區出發，一路北上，經滿洲里出境，直達俄羅斯莫斯科。該班列是廈門繼2015年8月開通中歐（廈門）班列和中亞班列後，新開闢的一條中歐快速貨運班列，也是首條廈門直開的中歐班列，廈門自貿片區“牽手”金磚國家俄羅斯。
報道稱，中歐(廈門-莫斯科)直達班列始發地為海滄，出境站為滿洲里，終點站為俄羅斯莫斯科昆採沃，運輸路徑為:廈門-南昌-南京-濟南-錦州-滿洲里-後貝加爾-莫斯科昆採沃，中國國內段4354公里，國外段6566公里，全程運行時間13-14天。
據報道援引班列運營方廈門海滄保稅港區投資建設管理有限公司負責人的話表示，“以往廈門及周邊地區的貨物前往俄羅斯更多通過多式聯運，先海運至遼寧營口或俄羅斯海參崴的東方港，再轉鐵路運往莫斯科，全程要25天左右，而此次直達班列的開通將為企業節省大量時間成本”。
他指出，費用上，班列也將通過政策扶持和提高創新服務水平力求與原有運輸方式持平。
報道稱，中歐(廈門-莫斯科)直達班列始發地為海滄，出境站為滿洲里，終點站為俄羅斯莫斯科昆採沃，運輸路徑為:廈門-南昌-南京-濟南-錦州-滿洲里-後貝加爾-莫斯科昆採沃，中國國內段4354公里，國外段6566公里，全程運行時間13-14天。
據報道援引班列運營方廈門海滄保稅港區投資建設管理有限公司負責人的話表示，“以往廈門及周邊地區的貨物前往俄羅斯更多通過多式聯運，先海運至遼寧營口或俄羅斯海參崴的東方港，再轉鐵路運往莫斯科，全程要25天左右，而此次直達班列的開通將為企業節省大量時間成本”。
他指出，費用上，班列也將通過政策扶持和提高創新服務水平力求與原有運輸方式持平。
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