據該報消息，該項目已經凍結至少一年，在此期間沒有任何有關政府間協議情況的正式聲明。擁有MTAL公司50%股份的印度斯坦航空有限公司的董事會可能會在獲得允許後提出關閉該公司。
該報提醒稱，印度斯坦航空公司總經理2月中旬在班加羅爾航展上表示：“多用途運輸機項目進展不佳。截至目前，沒在進行任何工作，項目處於停滯。我們將在一年時間內瞭解項目的未來。”
俄印關於聯合研發並建造多用途運輸機的政府間協議於2007年簽署。這是兩國首次就平等出資的飛機製造項目達成協議。計劃在俄印兩國境內製造飛機。
根據規範文件，多用途運輸機屬於從土質跑道和人造跑道起飛，航程2000公里以上，運送20噸重各類貨物的中型軍用運輸機。
該報提醒稱，印度斯坦航空公司總經理2月中旬在班加羅爾航展上表示：“多用途運輸機項目進展不佳。截至目前，沒在進行任何工作，項目處於停滯。我們將在一年時間內瞭解項目的未來。”
俄印關於聯合研發並建造多用途運輸機的政府間協議於2007年簽署。這是兩國首次就平等出資的飛機製造項目達成協議。計劃在俄印兩國境內製造飛機。
根據規範文件，多用途運輸機屬於從土質跑道和人造跑道起飛，航程2000公里以上，運送20噸重各類貨物的中型軍用運輸機。
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