報道稱，近日，120輛拉達NIVA整車已經從阿拉山口口岸入境，貨值1300萬元，是該口岸2017年新疆整車口岸獲批以來數量最多、規模最大、受眾面最廣的一次整車進口。
據報道介紹，此次從阿拉山口口岸進口整車，相比沿海城市具有時間短、運距短、經濟成本低等各方面優勢。該口岸此次整車均從俄羅斯進口，車型為拉達NIVA，進口價格相對“平民化”，初步估算每輛車價格在11萬元左右，更符合大眾消費需求，主要面向新疆本地市場銷售，新疆本地人購車有了更多的選擇。
阿拉山口星河商貿有限責任公司經理韓興國表示：“我們的整車均從生產廠家點對點進口，採購價格比較低，公司2016年已經在阿拉山口口岸進行過整車進口業務測試，結果很滿意，阿拉山口海關在通關、服務方面也給予我們極大的幫助，進口整車市場前景較好，我們計劃自3月起每月進口200至300輛。”
據瞭解，阿拉山口口岸此前只能進口產地為獨聯體國家的汽車整車，2014年7月，中國國務院同意取消阿拉山口口岸進口汽車整車的限制條件，成為新疆第一個可以進口獨聯體國家以外國家生產的汽車整車口岸。
據報道介紹，此次從阿拉山口口岸進口整車，相比沿海城市具有時間短、運距短、經濟成本低等各方面優勢。該口岸此次整車均從俄羅斯進口，車型為拉達NIVA，進口價格相對“平民化”，初步估算每輛車價格在11萬元左右，更符合大眾消費需求，主要面向新疆本地市場銷售，新疆本地人購車有了更多的選擇。
阿拉山口星河商貿有限責任公司經理韓興國表示：“我們的整車均從生產廠家點對點進口，採購價格比較低，公司2016年已經在阿拉山口口岸進行過整車進口業務測試，結果很滿意，阿拉山口海關在通關、服務方面也給予我們極大的幫助，進口整車市場前景較好，我們計劃自3月起每月進口200至300輛。”
據瞭解，阿拉山口口岸此前只能進口產地為獨聯體國家的汽車整車，2014年7月，中國國務院同意取消阿拉山口口岸進口汽車整車的限制條件，成為新疆第一個可以進口獨聯體國家以外國家生產的汽車整車口岸。
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