北京雅寶路落戶新家

烏蘭察布位於北京以北360公里，不久前還是一個窮鄉僻壤。四年前中國提出"一帶一路"構想後，一切都變了。在這個大型國際一體化項目框架下，這個僅有20萬人口的草原城市已成為重要的貿易交通樞紐。烏蘭察布僅用3年的時間就建起了高層住宅、辦公大樓、酒店、火車站和飛機場。"中國新雅寶路商城"也成為一個主要景點。該商城於3個月前正式開放，相關推介會日前在莫斯科舉行。
新雅寶路商城總經理徐樹峰表示，新雅寶路由8個區組成，各區相互連接，總貿易面積達50萬平方千米。他稱，新雅寶路與北京雅寶路相比有諸多優勢。

“新雅寶路肯定有些新的，就是結合了原來雅寶路存在的一些缺陷。原來雅寶路的缺陷在哪兒？ 我認為它就是沒有設計,供銷不是一體的。我現在有設計，有研發，產供銷是一體的，所以這是我的一個優勢。同時我是一個開發商,我可以做更多的宣傳,這都是我的優勢。同時結合咱們一些新的市場需求，我可以作出一些快速的決策，因為一個老闆嘛。我現在的物業不賣，只是租，所以優勢是比較多的。徐樹峰稱，新雅寶路的另一個優勢在於對外國商人的特惠政策將持續至今年年底。商人可免費往返於北京和新雅寶路，三天食宿費用全免”。

問題：誰來出這個錢？

“我們要三到五年，每年拿出一個億左右的資金來，就是為了打造這個市場。只有先期投入後期才有收益。我們 這個項目現在投資了大約三十幾個億人民幣”。

徐樹峰解釋中國政府為何將雅寶路市場撤出北京時表示：

“首先有個前提，就是老的北京雅寶路已不符合它的定位要求了，現在好多城市都在競爭這件事，我們是其中一個城市，其他城市更多的還留於紙面上，我們已開始有所行動了。因為像這種人流多，就是人也多車也多，需要佔比較大的地方，北京的定位已經不要了。不光是這一個市場，北京所有的市場都搬走了。現在有幾個比較重要的市場，像大紅門，動物批發市場現在都已經搬走了，般到國家其他地方去了，分散一下物流和人流。北京所有的，不光這一個市場，它是集中的，七八個市場一起要搬走，與它的經營無關。北京還有一些醫院，學校人流多。因為北京的人太多了，交通壓力太大了，人流物流大的，車流大的產業都不要了，包括工業也不要了”。

阿里巴巴集團為外國商人提供了四大網上貿易平台，對雅寶路等實體市場構成激烈競爭。這些平台相對於傳統實體市場具有兩大主要優勢：價格和購物便捷度。儘管網購越來越深入我們的生活，現在說實體店時代已經沒落顯然還為時尚早。有些商品最好不要在網上購買，比如，不"親眼看看"就買衣服和鞋，很容易"買錯"。只看網上的照片很難辨認織物的質地和實際顏色，也很難估摸鞋子的質量。在付款前試一試就更談不上了。因此，大多數人買東西的時候都想親自感受一下。大批購買商品的生意人更要小心謹慎。

批發採購是一種常規而極其乏味的工作，工作後需要放鬆一下。帶有健身房和游泳館的高檔賓館、各色餐廳、大型水上樂園、SPA會所、按摩室……雅寶路應有盡有，讓遠道而來的生意人可以好好休息、享受生活。如果這個大項目得以按部就班地落實，"新雅寶路"完全可以像北京雅寶路一樣聲名遠揚。