匈牙利外長：匈牙利願成為中國在歐洲發展的基地

西雅爾多表示，當今世界經濟發生了很大的變化，包括歐洲國家在內的各國政府都需要應對一系列的非凡挑戰。歐洲如何恢復往日的競爭力，那就是與有能力和發展速度最快的國家建立戰略性合作，比如中國，所以中歐合作就在這一過程中起到了領先作用。可以說，中歐關係是歐洲發展的引擎和動力。

他指出，匈牙利2010年出台了“向東開放政策”，這個政策和中國“一帶一路”構思完全一致。所以，匈牙利於2015年成為第一個與中國簽署“一帶一路”政府間諒解備忘錄的歐洲國家。

西雅爾多強調，匈牙利擁有良好的地理位置和基礎設施，以及歐洲最有競爭力的投資環境。匈牙利願意繼續在中歐關係中起到領先作用，也希望繼續成為中國在歐洲發展的基地。

他認為，中國正在發展對歐洲的商品運輸，主要通過匈牙利運輸到西歐。在本次中國與匈牙利“一帶一路”工作組首次會議期間，匈牙利希望兩國可以在從布達佩斯至貝爾格萊德的匈塞鐵路融資項目上達成一致。

匈塞鐵路自匈牙利首都布達佩斯至塞爾維亞首都貝爾格萊德，全長350公里，其中匈牙利境內166公里，塞爾維亞境內184公里。設計最高時速200公里，建設工期2年，建成通車後，兩地之間的運行時間將從目前的8小時縮短至3小時以內。匈塞鐵路塞爾維亞段於2015年12月23日在塞第二大城市諾維薩德舉行啓動儀式。