項目價值為1.2萬億盧布(188億美元),預計到2020年前將有470萬乘客,到2050年將有2390萬乘客。高鐵全程770公里。預計項目將以特許經營形式分兩段實施:從莫斯科到下諾夫哥羅德,再從下諾夫哥羅德到喀山。中國表示,準備將520億盧布作為股權融資投入該項目第一段,10億美金投入到第二段。中國還將通過中國國家開發銀行(China Development Bank)貸款提供數額為4000億盧布的債務融資。“德國倡儀”財團準備著手實施第二段。
同時,俄政府至今仍認為項目還沒有制定完畢。信中稱,在做進一步修改時必須使國家在該項目中的風險降到最低。政府還建議評估銀行界參與的融資條件的可行性,在專家參與下重新計算客流量。