張新國表示,新舟700是渦輪螺旋槳的支線飛機,是下一代新型支線飛機。新型支線飛機未來的使用會填補大量的渦扇型飛機的不足,這款飛機運行安全度比較高,適用於短途的城市間飛行。未來發展形式比較好,今年立項正式開始啓動了這款飛機的研制,首飛時間應該需要4至5年。
據悉,新舟700主要定位於承擔800公里以內中等運量市場的區域航空運輸業務。作為70座級的新一代渦槳支線飛機,新舟700飛機採用了高效氣動力設計、電傳操縱和綜合模塊化航電系統等支線飛機先進技術,將實現中短程航空運輸速度與經濟性的平衡。
張新國表示,新舟700是渦輪螺旋槳的支線飛機,是下一代新型支線飛機。新型支線飛機未來的使用會填補大量的渦扇型飛機的不足,這款飛機運行安全度比較高,適用於短途的城市間飛行。未來發展形式比較好,今年立項正式開始啓動了這款飛機的研制,首飛時間應該需要4至5年。
據悉,新舟700主要定位於承擔800公里以內中等運量市場的區域航空運輸業務。作為70座級的新一代渦槳支線飛機,新舟700飛機採用了高效氣動力設計、電傳操縱和綜合模塊化航電系統等支線飛機先進技術,將實現中短程航空運輸速度與經濟性的平衡。