他們對近五年來的資料信息進行了研究,併發現,當空氣中的氮氣上升到每立方米1微克時,事故數量將增加2%。
可以推斷,因汽車數量增多,空氣質量變差,而汽車數量增多也同樣會導致事故的增加,但即使在修正這一指數之後,這一規律性也仍然存在和適用。
研究者認為,空氣污染對司機的身體健康也同樣有負面影響:司機們會因此流淚,鼻子發癢,並因此而轉移注意力,使得注意力不再集中在道路上。這一研究項目的主要研究員表示,“儘管我們僅僅使用了英國的資料,但我們認為這一規律對其他國家而言也同樣適用。”
他們對近五年來的資料信息進行了研究,併發現,當空氣中的氮氣上升到每立方米1微克時,事故數量將增加2%。
研究者認為,空氣污染對司機的身體健康也同樣有負面影響:司機們會因此流淚,鼻子發癢,並因此而轉移注意力,使得注意力不再集中在道路上。這一研究項目的主要研究員表示,“儘管我們僅僅使用了英國的資料,但我們認為這一規律對其他國家而言也同樣適用。”