塞繆爾森表示:“我們的雄心是在2021年推出具有自主行駛功能的沃爾沃汽車。這應該是實實在在的自主模式的汽車,屆時您可以在汽車行駛時坐在駕駛座上,但無需駕駛,而是做些別的事情。”
他認為,自主和自動行駛汽車上路的所有法律問題應於2021年前解決。
塞繆爾森解釋稱:“如果告訴用戶:您可以將汽車切換至自動駕駛模式,但必須將手放在方向盤上,並隨時準備好接管汽車的駕駛, 這個想法很奇怪。人們不會購買這樣的產品。當然,2021年前自主汽車所有的安全問題都應該得到解決。”
說到自主行駛的安全,塞繆爾森強調,沃爾沃的自動駕駛裝置當然存在局限:只能在公路上發揮作用。然而,新款XC90汽車的自動制動系統還可以在雪地和雨天工作。
他指出:“然而,自主行駛的主要問題在於對行駛途中物體的識別。在此方面我們與以強大的汽車和電腦遊戲處理器著稱的英偉達(NVIDIA)公司合作。汽車的計算機應立刻識別出面前的物體並作出反應。”