外交消息人士說："中斷向阿勒頗派發人道主義車隊是令人憤怒的事。" "多個國家、目標工作組成員以及聯合國秘書長特使斯特丹•德米斯圖拉有感被政府軍包圍的阿勒頗東部飢民的悲慘狀況，孜孜不倦地用兩周的工作達成了48小時停火的實現，" 他指出："但當俄羅斯和敘利亞政府同意了他們的要求，車隊也組建起來之後，敘利亞反對派把一切都破壞了。"
俄羅斯"非常負責任地對待聯合國停火48小時的要求，雖然這是很難的，因為阿勒頗是戰場，需要抵御恐怖組織‘勝利陣線'進攻"。俄羅斯甚至在戰爭情況下都每天利用3小時停火時間運送人道救援物資。俄羅斯努力迎合聯合國的要求，雖然48小時的停火"意味著2個晝夜的不作為，這個時間本可以用來封鎖阿勒頗的武裝分子"。
聯合國選擇卡斯特羅公路運送人道物資。莫斯科說服大馬士革同意了這個計劃，雖然這並不簡單，因為按照預想，駐守關卡的敘軍只會檢查自土耳其運送的封裝貨物上聯合國封條的完好性。消息人士解釋說，俄羅斯這樣做，因為"跨境運貨流程符合聯合國安理會2165號決議"。
"你們想一想，行動計劃準備好了，貨車停在邊界線上了，現在阿勒頗東部與所謂的敘利亞全國聯盟和‘法塔赫-阿勒頗'組織聯盟有關的地區委員會發表聲明稱，他們不想要聯合國的援助物資，因物資系沿受敘利亞政府控制的卡斯特羅公路運輸。"消息人士指出，事實上，他們這樣是在"用阿勒頗東部的民眾做籌碼"。
消息人士稱："聯合國試圖向可對反對派施加影響的國家做解釋工作，但這些國家未表現出積極的回應。"同時，很多西方國家和海灣國家的反應也值得注意：他們並不譴責反對派的行為。外交消息人士總結稱："車隊暫未出發，阿勒頗東部‘飢餓且被圍困'的問題保持下去於西方國家有利，所以他們不想解決這一問題。"
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