第四屆亞洲郵輪論壇8月25日至27日在韓國濟州島舉行。中國交通運輸協會郵輪遊艇分會 (CCYIA)、公主郵輪(Princess Cruises)、皇家加勒比郵輪(Royal Caribbean International)、挪威郵輪(Norwegian Cruise Line)等多家世界知名郵輪公司及運營商領導人，以及來自俄羅斯、中國、日本、新加坡和菲律賓等的港口代表們出席了會議。
據科爾莫戈羅夫介紹，論壇期間就郵輪市場發展和新航線開發遠景等議題進行了磋商。濱海邊疆區在論壇上將符拉迪沃斯托克作為郵輪新航線觀光點進行了推介，專家們認為符拉迪沃斯托克作為郵輪新航線訪點的前景遠大。
科爾莫戈羅夫還稱，要在郵輪市場上成功推廣濱海邊疆區，必須發展港口接待大噸位船舶的基礎設施，以及相關娛樂業的基礎設施。
另據該網站消息，第二十一屆東北亞地區地方政府國際交流與合作會議期間，討論過濱海邊疆區與亞洲的郵輪旅遊業發展的遠景問題，並簽署了有關中國琿春—俄羅斯扎魯比諾—韓國束草航線復航的協議。
8月6日，中國“中華泰山號”郵輪首次到訪符拉迪沃斯托克。郵輪自8月1日從中國青島出發，在日本佐世保港停留後來到濱海邊疆區首府，之後將前往韓國釜山港。 “中華泰山號”郵輪上共有約500名乘客和350名船員。
8月6日，中國“中華泰山號”郵輪首次到訪符拉迪沃斯托克。郵輪自8月1日從中國青島出發，在日本佐世保港停留後來到濱海邊疆區首府，之後將前往韓國釜山港。 “中華泰山號”郵輪上共有約500名乘客和350名船員。
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