中國專家：俄新路線構想為北方航道的開通打下基礎

據悉，俄羅斯在籌備俄中政府委員會交通領域合作分委員會的會議上向中國提出通過途徑摩爾曼斯克向北美港口運輸貨物的新路線。俄羅斯《共青團真理報》援引俄羅斯運輸集裝箱公司（TransContainer）代表西林的話報道，中國—哈薩克斯坦—摩爾曼斯克—紐約交通走廊相比穿越蘇伊士運河和巴拿馬運河的走廊，運輸時間將縮短很多。這對運輸貴重物品非常重要。

他指出，俄方提出的這個提議，涉及到中國“一帶一路”倡議的走向，說明一方面俄羅斯希望在中國連接歐美上承擔更重要的角色；另一方面也希望中國更多投資俄羅斯基礎設施建設，尤其是摩爾曼斯克港口的建設。

他稱，俄羅斯儘管在絲綢之路的沿途的國家中，但通過哈薩克斯坦前往摩爾曼斯克並不是傳統的絲綢之路路線。如果開通中國—哈薩克斯坦—摩爾曼斯克—紐約交通走廊，沿途的基礎設施需要改造升級，這將需要巨大的投入，需要進行商業可行性研究。

張耀強調，摩爾曼斯克港口的建設可以起到一舉多得的作用，不能按現有情況進行簡單計算，因為該港口不僅是中國—哈薩克斯坦—摩爾曼斯克—紐約交通走廊上的一個重要節點，也是未來北方航道開通後的重要中轉港。因此，開通新線路的最大意義在於建設摩爾曼斯克港口，為今後北方海路的開通做前期準備工作。

摩爾曼斯斯克是北冰洋沿岸最大的不凍港，位於俄羅斯西北部的科拉半島東北，臨巴倫支海的科拉灣，是貫穿北冰洋的北極航道的起點和俄北極地區各島嶼與考察站的補給基地。