勞埃德說:"我公司正在繼續研究‘超迴路'的原型,它目前正在內華達州研制。我們預計原型能在2017年第一季度向項目的潛在運營商展示。我們將展示裝置的組件是如何作為一個系統配合運行的。在這之後,2017年我們還將與俄直接投資基金等夥伴開展合作,以制訂出世界上最有前景的幾個路線。"
他補充說:"我們確定這些項目後,將選擇3個最有前景的、能得到政府支持的項目,我們能在政府支持下吸引足夠的融資來實施下面的階段。然後開始建設這3條將專注於商業化運作的路線。施工將在2017年下半年至2018年初開始。首批進入市場的列車系統能在2019-2020年建成。"
俄羅斯交通部長馬克西姆·索科洛夫表示,俄羅斯境內的第一個"超迴路"列車系統造價300-400億盧布(約合4.62-6.16億美元),或在中國到扎魯比諾港地段建設。俄直接投資基金是項目的聯合投資方。
超迴路列車--在封閉管道內運行的真空技術列車,速度可達每小時1200千米,其設想由工程師、企業家、投資人伊隆·馬斯克於2012年提出,他是SpaceX 和 Tesla Motors這些公司的創始人和構思者。超迴路列車將成為安全的交通方式,採用太陽能供電運行。
© 照片 : commons.wikimedia.org/ Tomwsulcer Hyperloop
Hyperloop
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