俄功勳飛行員瓦列里·克魯澤和1995年與菲林一起加入俄緊急情況部機隊的葉夫根尼·謝雷赫對記者表達了這樣的觀點。
克魯澤說:“他是我們中最嚴謹的一個。灑水滅火時他總是執行所有安全要求。如果不能做,他會返航而不會以乘組和飛機冒險。我們不相信有駕駛失誤。”
與菲林一起在伊爾庫茨克州滅火的謝雷赫則表示:“我認識他20多年了。他是最穩重的飛行員。非常有經驗,非常專業。”他回憶了伊爾-76最後一次執飛的情況,認為空難可能由甚麼特殊情況引起。他表示,當時菲林進行滅火的條件並無不尋常之處。
7月1日早,一架在伊爾庫茨克州大面積林火火場執行滅火任務的伊爾-76日失聯。搜救組在一座山坡上發現失事飛機。10名機組人員全部遇難。