朱副經理說,中國一拖是中國第一個五年計劃期間由當時蘇聯援建的156個項目之一,1955年開工建設,1959年建成投產。38名蘇聯專家在4年的時間里付出了辛勤的勞動,一共提出7200多條建議,節約資金為1100多萬元人民幣,還幫助培養了150多名技術骨幹。中國一拖與蘇聯有著友好的歷史淵源,在當今中俄全面戰略夥伴關係的大背景下,一拖願意同俄羅斯拖拉機製造企業及相關企業進行合作,優勢互補、互利共贏。
他說,中國一拖現為中國機械工業集團有限公司子公司。新中國第一台拖拉機、第一輛軍用越野載重汽車在這裡誕生。一拖建成投產以來已累積向社會提供了323萬台拖拉機和230萬台動力機械,耕耘著中國70%以上的機耕地,擁有的“東方紅”商標為中國“馳名商標”。
趙先生說,近年來,中國一拖抓住國家振興裝備製造業、加快社會主義新農村建設的機遇,通過加大重點產品研發、技改投入力度,基本形成了農業機械、動力機械及零部件等多元結構發展的格局。農業機械業務具有國內最完整的拖拉機產品系列,擁有國際先進、國內領先的具有自主知識產權的產品技術。其中,大功率拖拉機國內市場份額第一,動力機械業務在國內非道路用柴油機行業排名第一,企業銷售收入每年以20%的幅度遞增。一拖股份有限公司已分別在香港聯交所和上海證交所上市,是中國唯一擁有“A+H”上市平台的農業機械企業。
他稱,中國一拖在中國經濟進入新常態的環境下,產品的銷售受到一定影響。一拖將主動適應新常態,以不斷滿足客戶需求為核心,大力實施創新驅動戰略,加快產品結構調羅斯拓展。整,推動企業轉型升級,把一拖建成卓越的全球農業裝備供應商。2015年一拖已經入駐位於白俄羅斯明斯克的“中白工業園,設立白俄一拖技術有限責任公司。未來也可以通過這一公司與俄羅斯企業進行合作,將業務向俄羅斯拓展。