專家：SSJ 100優於同級競爭對手

他指出，“多年來，這對向國際市場推廣的俄羅斯客機而言尚屬首次”，他高度評價了該型飛機的技術特點。飛機很具有競爭力，在某些指標上優於自己不容忽視的競爭對手，如Embraer 190、Bombardier Q400、АН-148等。葉列涅夫解釋稱，SSJ 100的關鍵優勢之一就是它的空氣動力學特性，這些特徵都已被封閉式股份公司“蘇霍伊民用飛機”和茹科夫斯基中央空氣流體力學研究院的專家們所掌握。他認為，從空氣動力學的角度來看，該型飛機優於自己細分市場中的同類產品，尤其在各種飛行模式都被優化的單位面積機翼負載方面。

配有最新發動機的良好空氣動力學性能使得飛機在自己的燃油效率方面有很好的表現。葉列涅夫認為，“此前，坦率地說，我們的飛機在這方面與國外的飛機相比還有不足”。可能，這個因素和其它因素一起，使這家愛爾蘭航空公司選擇了SSJ 100。

葉列涅夫在關於對交易發揮了有利作用的諸項最主要的優勢中，還提到了SSJ 100飛機的價格。他指出，“該型飛機在100座以下飛機的細分市場上比自己的競爭對手便宜”。有時候，在這種層面上的交易，在政治上的考慮要超過經濟方面。但他認為，在這筆交易中，則是理性佔據優勢。他指出，“無論如何，政治動機都被放在了第二位。經濟戰勝了政治”。

葉列涅夫認為乘客的舒適水平也是這種在阿穆爾共青城組裝的飛機的重要優點。他稱，“這是同級別飛機中最舒適的飛機之一。從表面上看，飛機屬於細長機身，但還是比直接競爭對手更大。對乘客而言，這就意味著更多方便：座椅更舒適、行李架體積增大、座位間距超過標準將近8釐米、機艙高度超過2米”。

他提到，封閉式股份公司“蘇霍伊民用飛機”的生產訂單已經跨過百架大關。他補充稱，“一百架飛機，這就已經是系列生產了，主要是要有訂單。至於技術和生產本身，它們自然會完善起來”。

“蘇霍伊超級噴氣機”於2008年5月進行了首飛。SSJ 100飛機正被俄羅斯國際航空公司、俄羅斯天然氣工業公司的阿維亞航空公司、雅庫特航空公司、紅翼航空公司、俄羅斯內務部和墨西哥Interjet航空公司使用。據稱，愛爾蘭城捷航空公司要租賃15架SSJ 100飛機，還有對16架飛機的選擇權。交易的總價值超過10億美元。