網站消息稱,薩哈林航運公司將成為這條國際線路的運營商。
此前有消息稱,日本運營商HeartLand Ferry公司的Eins Soya號渡船自1999年起執行從稚內至科爾薩科夫港的往返航線。目前這是薩哈林與日本之間唯一的定期海上交通。2015年該公司因航線無利可圖決定不再參與航運工作,兩港之間的最後一班輪渡於9月16日執行。
2015年有4000多人次乘坐了"科爾薩科夫-稚內"航線輪渡,該航線還承運了192噸貨物。

網站消息稱,薩哈林航運公司將成為這條國際線路的運營商。
此前有消息稱,日本運營商HeartLand Ferry公司的Eins Soya號渡船自1999年起執行從稚內至科爾薩科夫港的往返航線。目前這是薩哈林與日本之間唯一的定期海上交通。2015年該公司因航線無利可圖決定不再參與航運工作,兩港之間的最後一班輪渡於9月16日執行。
2015年有4000多人次乘坐了"科爾薩科夫-稚內"航線輪渡,該航線還承運了192噸貨物。