他表示:"我認為俄羅斯有兩個落實超迴路列車項目的方案。一個是連接機場和城市,因為兩者之間的距離很遠,或者是大城市之間,例如莫斯科,喀山,聖彼得堡。另一個方案是連接港口和地面物流系統。比如說新羅西斯克和聖彼得堡港口。超迴路列車將可以擴大它們的吞吐能力。"
據他稱,該公司已經獲得來自全世界的20到25個落實超迴路列車運輸系統項目的提議。2017年年底將選擇5個項目進行落實。
據扎烏爾稱,2021年超迴路列車將把洛杉磯和舊金山連接在一起。其長度為600公里。該項目價值75億美元。該系統首先將用於貨物的運輸,其速度為每小時1200公里,之後將用於客運。
俄羅斯交通部長馬克西姆·索科洛夫此前表示,俄羅斯可能將建議一系列鐵路段使用超迴路列車技術。