波音737-800客機或曾因經濟考慮未去備用機場

此前，俄聯邦偵查委員會南部偵查局表示，飛機本應在莫斯科時間1點10分降落，但由於天氣原因做了幾圈盤旋，並在3點42分墜毀。根據全球航班雷達（Flightradar24）的消息，在頓河羅斯托夫墜毀之前，迪拜航空的波音客機飛行員曾試圖三次使飛機降落。
庫德里亞說，“眾所周知，在發生空難的那天幾架航班因天氣原因去了備用機場。它們離得並不遠——大約300-400公里。因此，從技術角度來講，飛到那裡並不成問題。而波音737-800客機飛行員沒有仿效前面幾架客機的原因可能是出於經濟考慮。問題是在計劃外機場著落將會產生額外費用——需要安置乘客、組織轉運、支付飛機服務費。如果飛機只是耗費燃料，那麼費用會少些”。
他認為，空難原因可能是很多因素綜合作用的結果，包括天氣原因和技術故障。
庫德里亞補充說，“空難的原因可能是天氣原因導致的側風超過該機型的最大限制以及技術故障”。
從迪拜起飛的波音737-800客機19日凌晨3時42分在頓河畔羅斯托夫發生空難。飛機在低能見度下著陸時，在跑道左側墜毀。偵查委員會正在調查飛機墜毀的三種主要原因：技術故障、惡劣天氣條件和機組人員失誤。機上有55名乘客（44名俄羅斯公民、8名烏克蘭人、2名印度人、1名烏茲別克斯坦人）和7名機組人員（2名西班牙公民、1名俄羅斯人、1名塞浦路斯人、1名哥倫比亞人、1名吉爾吉斯斯坦人、1名塞舌爾人）。他們全部遇難。