烏克蘭與中國商討修改“空中快線”項目的可能性

2011年12月，烏克蘭批准了“空中快線”建設項目。烏克蘭與中國商定為該項目融資3.72億美元。但皮沃瓦爾斯基隨後稱這是一個虧損項目。
烏克蘭基礎設施部新聞處消息稱，皮沃瓦爾斯基在與中方代表團會晤期間指出，在烏克蘭地緣政治與經濟局勢發生徹底改變之後，出現了修改該項目的必要。
新聞處援引皮沃瓦爾斯基的話稱：“現在，最大程度有效利用現有資源的問題空前嚴峻。當‘空中快線’項目誕生時，鮑里斯波爾機場正積極發展，基輔市與州的潛力證明瞭‘空中快線’的必要性。但是現在，最初方案的項目是不合理的。”
烏克蘭鐵路公司管理委員會代理主席亞歷山大·扎夫戈羅德尼指出，考慮到基輔市中心與機場間的交通重要性，烏方建議實施“空中快線”的簡化版，大幅縮小建設方案。這樣可以縮短建設週期，並獲得更多的資金來電氣化烏克蘭東部的鐵路。
新聞處稱，中方對該計劃持支持態度。