尹卓表示,日本P-3C的裝備數量在太平洋方向甚至超過美國,是對中國進行抵近偵察的主力,每年偵察次數約在500架次以上。該機對中國海軍的主要威脅是對中國近海水面艦艇和潛艇活動的監視。另外,P-3C還具備一定的電子偵察能力,若沿著領海線飛行,可跟蹤偵察陸上的電子活動、雷達、通訊等情報,同時可將偵察到的電子信號特徵與觀察目標進行比對,存入數據庫,為戰時打擊做準備。
專家指出,除抵近偵察外,日方還將P-3C獲取的情報與美國、韓國和中國台灣地區進行交流,使其對中國海軍艦艇、潛艇的跟蹤更加機制化。同時將航空和太空監視手段,以及水面艦艇和各島礁下佈置的水聽器連為一體,實施立體跟蹤、監視,對中國的艦艇、潛艇活動構成重大威脅。
尹卓同時認為,P-3C的抵近飛行雖是對中國非常不友好的行動,但並沒有違反國際法。中國今後也應該加大對日本近海的空中活動,以其人之道還治其人之身,利用海上巡邏機、電子偵察機等對日方進行抵近偵察。
據悉,P-3C是美國洛克希德·馬丁公司在民用客機的基礎上改進的反潛機。從問世到現在已有40餘年,至今仍是偵察、反潛能力很強的巡邏機。日本的P-3C是由美國生產,在日本組裝而成,於1982年開始投入使用。
據美國《航空週刊》報道,目前日本擁有全球最龐大的P-3C機群,總數達107架,其中反潛巡邏型P-3C多達73架,組成9個空中偵察中隊。部署在鹿屋基地、八戶基地、厚木基地、那霸基地和岩國基地,分別面向俄羅斯、朝鮮和中國,能夠對鄰國的艦艇和飛機出入第一島鏈活動實施嚴密監視。