該消息稱,"今年11月通過邊境口岸馬哈利諾至琿春的俄羅斯出口至中國的物資運輸量創下俄羅斯遠東鐵路運輸線路的最高紀錄,達101萬噸。相比而言,2014年該路線物資運輸量達55.17萬噸。"
主要貨運種類為煤炭。今年年初至今,通過馬哈利諾至琿春邊境口岸的煤炭運輸量達76.17萬噸。此外,俄羅斯出口中國的鐵路運輸物資還包括礦石和林木。
自馬哈利諾至琿春邊境口岸鐵路運輸開始運營以來,其物資運輸量已達到163.2萬噸。
中斷9年後,2013年12月,馬哈利諾至琿春邊境鐵路運輸恢復運營。它在"濱海邊疆區-2"國際運輸通道框架下創建,旨在實現亞太地區國家與中國東部省份之間的物資過境往返運輸,設計能力為每年運輸貨物300萬噸。