俄將對華出售BE-103兩棲飛機生產許可

BE-103型兩棲飛機目前在阿穆爾河畔共青城航空製造廠組裝。第一階段將向中國供應13架BE-103的成套機件，第二階段還將供應10套機件，裝配工作將在哈爾濱進行。BE-103在中國享有盛譽，銷售市場廣闊，可用於商業運輸、旅客運輸和救援行動。
2009年中國購買了兩架該型飛機，反響很好，也許這就是中國更大規模採購此類飛機的原因。下一步是購買生產許可和合作培訓飛行人員。中方代表表示，計劃在哈爾濱天鵝通用航空公司開啓BE-103在華生產線。哈巴羅夫斯克邊疆區行政長官維亞切斯拉夫•什波爾特進一步表示，出售生產許可並不意味著阿穆爾河畔共青城工廠不再生產該型飛機。
BE-103型水陸兩用飛機可在二級浪的水面起降，航程約為1000公里，時速285公里，可容納5名乘客和一名飛行員，在救援行動中可同時容納兩副擔架和陪同的醫務人員。
對於海岸線綿長的中國而言，對該型飛機感興趣也在情理之中。輕型兩棲飛機能夠填補陸上飛機和直升機的空白，包括在普通機場網絡不夠發達及有大量河流湖泊的地區進行客貨運輸。該機能夠實現水上起降，高效完成打擊走私和盜獵分子的任務，執行海上搜救行動。現代化兩棲飛機能將救援物資快速運抵出事地點，從水面救起受害者。此類飛機還可用於森林巡邏和撲滅小型火災。

BE-103在及時清除海上溢油污染和海域生態監控方面所起的作用是不可替代的。這種輕型兩棲飛機能夠最先趕到污染現場、勘探污染情況、用專門設備圍起污染區、向專業船隻告知污染區域坐標。
BE-103裝備了整套導航駕駛和通信設備，保障飛機在複雜氣象條件下實現全天候飛行。此外，還可根據客戶需求配備其他設備。例如，為適應寒冷氣候，生產商可在機上裝備防冰系統，也可根據客戶要求裝備RDR-2000氣象雷達和KRA-405測高雷達。

                                                                  （文章僅代表作者本人的觀點，與本台立場無關）