日本對北極的不死野心

專家認為，希望與俄羅斯在北極問題上開展合作在很大程度上是由於北方海路的重要性不斷提高。日本問題專家、俄羅斯高等經濟大學世界經濟與國際政治系工作人員安德烈∙費孫就此向“衛星”通訊社提出了自己的觀點：

“只要俄羅斯在北方海路沿線設立港口，為過往船隻提供維修保養服務，這條線路將立即顯現巨大優勢，包括從遠東向歐洲運輸商品的成本和速度優勢。這無疑會促使日本宣佈對北極的野心計劃。但我認為，這些計劃在近期很難落實。首先是因為日本沒有破冰船隊，無法想象在北極低溫條件下的工作是怎樣的。誠然，日本有一定的淺水區礦藏開採技術，如果該國與俄方達成協議，或許也計劃從事此類活動，因為東京當然不想置身事外。”

日本首相安倍晉三領導的海事政策總體方向指揮部上周通過了加強日本在北極地區作用的決定。東京計劃在制定海路通行和北冰洋地區礦藏開採國際規則方面發揮積極作用。

俄羅斯安全會議科學委員會成員、俄羅斯總統直屬國民經濟與國家行政學院地區管理系主任弗拉基米爾∙施托利認為，日方發表這一聲明很可能旨在提高日本在國際事務中的分量。

“日本發表聲明稱擬在北極開發國際進程中發揮主導作用，明顯是東京在宣示野心，更不用說制定規則。日本不是北極理事會成員的事實就能說明問題，理事會成員都是擁有北極出海口和北極領土的國家，儘管的確有一系列歐洲國家還有中國也想在某種程度上主導北極開發進程。俄羅斯從2001年開始積極參與北極開發，因此日本人在該方向上的優勢可以說少之又少，即使考慮到它的先進技術。儘管各方歡迎日本參與進來，但談到未來在北極問題上發揮主導作用，我認為日本有些過於自信。”

也許日本自己也明白這一點。不然安倍不會特別強調，日本作為北極問題的重要參與者，將首先推進其強項——科學技術。

北極礦產儲量豐富，中轉能力強，對這一地區實行管控具有特別意義。東京的野心再次表明，一場真正的地緣政治戰爭正在北極悄然燃起。