別格拉良指出了該項目對亞美尼亞的重要性。他向記者表示:“9月底將訪華。議程包括了鐵路項目的問題,因為各組織機構已提出了很多方案。我們選擇了兩項最佳方案,並將其在近期公佈。”
有關伊朗與亞美尼亞間的鐵路建設已討論多年。該鐵路能讓亞美尼亞獲得能源及其他貨物運輸的替代途徑,以及通往外部世界的出口。目前,亞美尼亞所有鐵路都經過格魯吉亞。
亞美尼亞政府於2014年8月7日通過了鐵路項目的初步計劃。項目預估造價為35億美元,總長度為316公里。預計,該項目將於2022年完工,年貨運量將為2500萬噸。
鐵路項目由中交國際制定。中資銀行也對項目表示出了興趣,並稱願提供項目60%的融資。