首個載有工業產品的集裝箱專列5月20日從芬蘭中部發出,5月31日抵達中國西部的目的地。行車時間11晝夜,途經芬蘭、俄羅斯、哈薩克斯坦和中國4個國家。
Transcontainer指出,從運輸時間上看,該項目完全可與空運競爭,而價格水平則與海運相近。
Transcontainer是俄羅斯鐵路公司、哈薩克斯坦鐵路公司及白俄羅斯鐵路公司共同成立的運輸物流聯合公司(UTLC)的子公司。公司在俄羅斯各貨物集散中心擁有46個貨運站,在哈薩克斯坦擁有19個貨運站。
首個載有工業產品的集裝箱專列5月20日從芬蘭中部發出,5月31日抵達中國西部的目的地。行車時間11晝夜,途經芬蘭、俄羅斯、哈薩克斯坦和中國4個國家。
Transcontainer指出,從運輸時間上看,該項目完全可與空運競爭,而價格水平則與海運相近。
Transcontainer是俄羅斯鐵路公司、哈薩克斯坦鐵路公司及白俄羅斯鐵路公司共同成立的運輸物流聯合公司(UTLC)的子公司。公司在俄羅斯各貨物集散中心擁有46個貨運站,在哈薩克斯坦擁有19個貨運站。