首趟哈爾濱至俄羅斯中歐班列編組20輛集裝箱,在哈爾濱內陸港集結、報關,主要由哈爾濱本地對俄貨源組成。鐵路部門給予班列運價下浮26%優惠,哈爾濱海關、黑龍江省進出口檢驗檢疫局也為班列開闢了"綠色通道"。班列全程運行6578公里,經濱洲鐵路1004公里到達滿洲里口岸站出境,再經俄羅斯西伯利亞大鐵路5574公里到達比克良站。通過鐵路國際貨物班列運輸貨物,黑龍江省到達俄羅斯中部地區比空運可節省運費3/4左右,較普通零散運輸時間可縮短2/3以上,運費可節省25%以上。
報道稱,去年以來,哈爾濱鐵路局貫徹國家"一帶一路"戰略規劃,融入"中蒙俄經濟走廊"黑龍江陸海絲綢之路經濟帶建設,依託東北丁字型鐵路,以及綏芬河、滿洲里兩大鐵路口岸,全力打造"中俄鐵路東部大通道"。在這條通道上,已常態化開行營口、瀋陽、天津、蘇州、武漢、成都至德國、波蘭、捷克、俄羅斯等國的7趟中歐、中亞班列,累計進出口集裝箱貨物1.3萬車、2.6萬標箱,貨物總值超過10億美元。
據報道, 本次開行首趟哈爾濱至俄羅斯中歐班列,是哈爾濱鐵路局積極響應黑龍江省委、省政府深化對俄交流合作帶動沿邊開放的戰略部署所推出的貨運新產品。為推動對俄跨境物流產業鏈條加速形成,哈鐵局專門成立了中歐鐵路物流服務有限責任公司,提供集裝箱跨境全程物流、國際貨物運輸代理、國際聯運業務咨詢服務,為中外客商搭建經貿平台。
據報道, 本次開行首趟哈爾濱至俄羅斯中歐班列,是哈爾濱鐵路局積極響應黑龍江省委、省政府深化對俄交流合作帶動沿邊開放的戰略部署所推出的貨運新產品。為推動對俄跨境物流產業鏈條加速形成,哈鐵局專門成立了中歐鐵路物流服務有限責任公司,提供集裝箱跨境全程物流、國際貨物運輸代理、國際聯運業務咨詢服務,為中外客商搭建經貿平台。



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