俄駐華商務代表：俄中共同商業利益不僅限於能源

俄新網RUSNEWS.CN莫斯科11月21日電 俄駐華商務代表阿列克謝·格魯茲傑夫表示，俄中共同商業利益不只涉及向華供應石油和天然氣。

格魯茲傑夫在接受俄新社採訪時表示：“的確，能源合作依舊在兩國的經貿關係中佔主導地位，但也有其它重要項目。中國可以向俄羅斯推薦其廣闊的市場、技術和農產品，而俄羅斯可以建議飛機、IT開發和其它高新技術產品。”

顧慮和風險

俄駐華商務代表指出，阻礙俄中夥伴關係發展的主要問題在於商界對經營細節和兩國傳統的認識不足。

格魯茲傑夫說：“中國投資者的顧慮大多由缺乏客觀信息而造成。我們定期與當地商界舉行會議，介紹俄羅斯當前的經營條件和規則，以及外國投資者可以利用的機會。”

格魯茲傑夫總結道，中國各企業領導擔心的是商業註冊、稅收、尋找可靠的專業合作夥伴問題。在華俄羅斯投資者也面臨著同樣的問題。所以，目前商務代表處正在創建可靠供應商的數據庫，並將信息提供給相關俄中企業。

高科技

格魯茲傑夫認為：“中國在現代技術推廣和商業化方面具有豐富經驗，而俄羅斯在科研和基礎研究領域有著很好的積累。”

他指出：“另一個合作方向是超級計算機。中國在處理器、服務器、操作系統和應用軟件的開發上取得了重大進步，一些設備已出口到俄羅斯。”他認為，雙方可以共同努力為合資產品的開發和推廣創建基礎，包括向第三國市場推廣。

航空製造業的合作

俄中在航空製造業領域擁有遠大的合作計劃。按照計劃，俄中聯合寬體遠程飛機應成為國際市場巨頭“波音”和“空客”的有力競爭對手，現正在深入研究這個項目，已制定商業計劃。

同樣，製造重型直升機也已進行了若干年的積極磋商。格魯茲傑夫說：“為了飛機和直升機在研發階段不會喪失其競爭優勢，重要的是找到相關先進的技術解決方案。這就是磋商這麼長時間的原因。”

還有一個有關支線飛機的項目。他相信：“我們對在中國市場推廣蘇霍伊超級100型支線客機（SSJ-100）感興趣。雖然中國也有自己研發類似載客量和技術性能飛機的計劃，但是，中國的巨大市場完全可以使這兩種飛機共存。”

據他的意見，SSJ-100一年後或有可能出現在中國航線上。

基礎設施和住房

除了對建設“莫斯科-喀山”高鐵項目感興趣，中方公司還想參與俄羅斯境內公路、橋梁的建設，尤其是在遠東地區。

格魯茲傑夫表示：“中方企業準備提供基礎設施設計和建設的服務，並在特許經營條件下從事項目的後續管理。還有些企業準備成為類似項目的投資商。”

此外，住房建築方面，其中包括落實俄羅斯“經濟適用房”計劃。中方也有在該方面的建議。

開發農業市場

中國農民傳統上向俄羅斯出口水果、蔬菜和魚類。他介紹，“對肉類產品有很大興趣。不久前，俄聯邦動植物衛生監督局批准中國東北兩個大型肉類加工廠在遵守一定條件下向俄提供肉類”。

目前，俄中之間還存在一系列的農產品交易壁壘，很多商品種類互相都未開放，但俄聯邦動植物衛生監督局與中方已加強在分析現狀和取消過多限制的方面工作，尤其是在技術層面上的限制。

在上個星期，俄中相關監管機構已經商定了俄羅斯糧食供應的條件，近期就可開始出口。

簡化結算

俄駐華商務代表稱，提高雙方使用本國貨幣進行結算的規模促進俄中經貿關係的發展。去年7%的俄中企業之間的貿易是使用各自的本國貨幣結算的，而兩國邊境地區的這一份額達到了18%。他指出：“今年這一數據呈上升趨勢。”

各銀行正在積極加入到提供這項業務服務當中。兩國主要銀行間已建立代理行關係，共有60多家俄羅斯銀行和20家中國銀行擁有直接的代理賬戶。

不久前，俄中之間簽署了雙邊本幣互換協議，總額達1500億人民幣。在必要情況下，通過本幣互換可相互提供短期流通性支持。有關在相互結算中使用本國貨幣的協議已經生效，莫斯科交易所已推出盧布和人民幣的交易。

格魯茲傑夫解釋說：“因此，必要的基礎設施已奠定，需要的只是加強它並普及相關的金融服務。”