蘇霍伊客機推遲供貨 航空公司或提出索賠

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在延期三年之後,首批量產的蘇霍伊-100超級噴氣式飛機即將交付給用戶使用

俄新網RUSNEWS.CN莫斯科4月18日電 在延期三年之後,首批量產的蘇霍伊-100超級噴氣式飛機(SSJ)即將交付給用戶使用。今天出版的《生意人報》報道說,亞美尼亞航空公司(Armavia)明天將獲得首架飛機,俄羅斯航空公司(Aeroflot)將於5月份獲得產品。今年蘇霍伊民用飛機公司計劃供應12架SSJ飛機。不過,延期交貨和飛機技術指標變差引起了航空運營商的不滿。俄羅斯航空公司估計因此損失**1億美元 100000000 USD**,並要求蘇霍伊民用飛機公司給予賠償。專家認為,航空公司將得到補償,但這不是資金,而是購買飛機的折扣或者政府給予的優惠。 

亞美尼亞航空公司表示,明天將舉行首架SSJ(SN 95007)的交付儀式。這樣,飛機的供貨期限比計劃推遲了三年。不過,亞美尼亞航空公司並不準備因延期交貨和修改飛行技術指標提出索賠。公司公共關係部門主管阿奈特·艾瓦江表示,4月21日至22日起,飛機將在埃里溫至莫斯科、聖彼得堡和烏克蘭城市的航線上飛行。 

不過,SSJ飛機的另一個客戶,俄羅斯航空公司則持另一種觀點。上週五,公司董事會主席、交通部長伊戈爾·列維京表示,供貨期限被推遲,飛行技術參數不符合最初的方案,因此公司準備要求飛機生產商給予賠償。2010年底,俄羅斯航空公司財務和投資副總經理沙米利·庫爾馬紹夫曾表示可能提出索賠。 

SSJ飛機是能夠乘坐75至95人的支線飛機。目錄價格約為**3200萬美元 32000000 USD**。目前該型飛機共有170架實單。根據計劃,2011年將生產14架,2012年生產25架,從2015年起應該每年生產60至70架。 

俄羅斯航空公司表示,SSJ被列入5月15日起的航班運營表,而索賠的問題將在6月份的公司股東大會上討論。蘇霍伊民用飛機公司新聞處負責人奧莉加·卡尤科娃表示,“同航空公司的合作是在協議框架下進行的,而交付飛機的技術參數能夠使我們的客戶獲得利潤”。不過,交通部消息人士表示,飛機的燃油效率比最初宣佈的指標低10%,航空公司估計因此損失**1億美元 100000000 USD**。另有消息人士透露,俄羅斯航空公司準備要求飛機製造商在10年內每年賠償**1000萬美元 10000000 USD**。 

不過,專家認為,不會對飛機製造商進行資金上的處罰。Aviaport分析部門負責人奧列格·潘捷列夫表示,兩家公司(俄羅斯航空公司和蘇霍伊民用飛機公司)間的爭論需要“高層的仲裁”並能夠達成妥協。比如,以採購新飛機給予折扣的方式彌補損失,或者向俄羅斯航空公司提供其他的優惠政策(公司已經被免除了進口10架空客A330飛機的20%關稅,作為SSJ延期交貨的補償)。《航空交通評論》主編阿列克謝·希尼茨基對此表示同意。他說,因違約而給予交易較大折扣是大型飛機製造企業的通行做法。

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