莫斯科制定交通發展計劃 優先發展公共交通

俄新網RUSNEWS.CN莫斯科2月15日電 俄羅斯交通部為莫斯科市長謝爾蓋·索比亞寧制定了莫斯科市和莫斯科州2020年前交通發展計劃。今天出版的《新聞報》報道說，政府官員希望優先發展公共交通以使其比使用私家車更便捷。 

根據索比亞寧昨天召開會議的結果，交通部制定的這一計劃還將進行修訂。計劃說，莫斯科的交通體系比目前的需求落後25至30年。幹線路網和公路的缺口約為1000公里，其中莫斯科的缺口為350至400公里，由於缺乏資金，在年需求量增加8至10公里的情況下，莫斯科地鐵的建設速度僅為每年3.5公里。計劃稱，這成為莫斯科市和莫斯科州社會經濟發展的極大障礙。 

交通部副部長奧列格·別洛澤羅夫說，計劃提出的主要任務是擴大道路、發展公共交通，建設智能交通體系。根據該計劃，未來兩年的主要任務是“不允許交通崩潰”。優先方向將是發展公共交通，莫斯科市政府官員說，“人們利用公共交通應該比轎車更便捷”。莫斯科市負責交通發展和道路建設的副市長尼古拉·利亞莫夫解釋說，這指的是開闢公交專用車道和更換公交車輛。此外，還將注重發展地鐵--每年新建15公里地鐵線路。利亞莫夫說，至於道路網的建設，將需要首先考慮人流量和車流量。 

此外，根據計劃，到2020年，將在莫斯科市和莫斯科州建設91個交通換乘樞紐；修改建設條例，要求住宅建設必須包括一定數量的車位。計劃還提出必須提高違反交通法規的罰款，以及徵收停車費等。 

該交通發展計劃提出的投資總額為**6.8萬億盧布 6800000000000 RUR**，其中聯邦預算支出**2.2萬億盧布 2200000000000 RUR**，莫斯科市承擔**3.7萬億盧布 3700000000000 RUR**，莫斯科州承擔**1058.5億盧布 105850000000 RUR**，預算外資金**5984.8億盧布 598480000000 RUR**。最大一部分投資將來自道路發展基金——**3.376萬億盧布 3376000000000 RUR**。地鐵建設將耗資**1.6萬億盧布 1600000000000 RUR**，鐵路建設耗資**1.16萬億盧布 1160000000000 RUR**。別洛澤羅夫表示，融資額和融資渠道還需要由財政部、莫斯科市和莫斯科州進一步名明確。俄羅斯總理新聞發言人德米特里·佩斯科夫說，聯邦預算尚未做出撥款的決定，文件還在研究之中。 

道路交通科研究所所長米哈伊爾·布林金表示，該計劃同莫斯科前市長盧日科夫提出的計劃沒有原則性的區別。盧日科夫此前請求總理普京撥款幫助發展莫斯科地區的交通體系。盧日科夫估計未來10年需要至少投資**4萬億盧布 4000000000000 RUR**。 

不過，莫斯科市政府官員認為，新計劃同盧日科夫的計劃沒有甚麼共同點。舊計劃中並沒有提到停車場和公交專用車道的問題。