前蘇聯總理：“我們當時應該走中國道路”

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俄羅斯聯邦委員會自然壟斷問題委員會主席、前蘇聯部長會議主席尼古拉·雷日科夫答俄新社編外記者尤里·普盧堅科問。

問：您以中國人民的好朋友而著稱...

答：在上個世紀80年代末，為數不多的一些人建議翻過蘇中關係25年艱難時期這一頁並開始進行互利合作。我感到自豪的是，自己就是其中的一員。我當時堅持同中國實現關係正常化。

問：您如何評價俄羅斯同中國現在的關係？

答：俄中關係很不錯。商定了許多突破性的解決辦法。2006年在中國成功地舉辦了俄羅斯年，2007年正在俄羅斯舉辦中國年。中國婦女代表團前不久曾到我們聯邦委員會作客。

我本人多次去過中國，最近一次是在今年3月。2003年我在中國見到了自己的老朋友李鵬，他送給我兩本很好的相冊。中國最近20年來所做的一切都值得尊重。在1989至1991年期間，當蘇聯處在十字路口的時候，在選擇經濟發展模式方面錯誤的觀點在我國贏得勝利。對此我感到非常遺憾。李鵬在1995年對我說，我在上個世紀80年代末提出的改革蘇聯經濟的建議與中國的改革非常相似。我同意他的看法。我說："我們當時應該走中國道路，但令人遺憾的是，另一股勢力佔了上風。"我羨慕中國人選擇了正確的發展道路。現在世界上沒有人懷疑中國取得的成就。這是鄧小平的豐功偉績！中國的經濟增長速度驚人：10%、12%、14%！中國甚至在控制這一速度，以避免經濟過熱。

從1995到2007這12年，中國發生了極大的變化。在上海和深圳，我在街上看到許多豐田、奔馳和奧迪轎車。我說："既然你們進口這種昂貴的轎車，你們的國家真富有啊。"而中國人回答說："您錯了，這些車不是我們進口的，而是我們自己生產的！"中國現在已經同歐洲人一起組裝飛機。我可以說，與中國地方航線的機群相比，俄羅斯的機群，特別是國內航線的機群，禁不住任何批評。

問：您在蘇聯部長會議主席的職位上曾經工作多年。怎樣才能改善俄羅斯同中國的經濟合作？

答：對我們的合作不能加以簡單的評價，因為蘇聯時期和現在的合作形式完全不同。當時是另外一種體制，另外一種經濟合作方式，援助也是一樣：蘇聯在中國建起了200多個冶金廠、汽車製造廠、飛機製造廠和國防工廠。現在一切都變了。現在是另外一種經濟模式。我們目前生活在市場關係中。誰的商品物美價廉，誰就獲勝。應該大大增加俄羅斯與中國的貿易額。我國的制鞋業現在因為中國的擴張而蒙受巨大損失。俄羅斯的許多制鞋企業已經倒閉。

中國非常重視發展新技術。我早在1995年訪問上海自由經濟區後就談到過這一點。在1995年的時候，那裡只有一個電視塔，周圍都是村莊。可現在那裡竟生活著250萬人！那純粹是一座城市，那裡有學院、展覽館等設施。然而，我國政府卻按照離岸區模式開始建立自由經濟區。這是與中國完全不同的經濟區。我希望，中國建立自由經濟區的豐富經驗能夠對我們非常有用。

問：作為聯邦委員會自然壟斷問題委員會主席，您的主要工作方向是哪些？

答：我負責解決的是自然壟斷問題。這涉及到天然氣行業、通信業、運輸業、鐵路運輸業、包括核能在內的能源業。我們也負責解決石油工業的問題。目前國家，特別是它的出口潛力，主要依靠自然壟斷行業的產品。俄羅斯國家預算的60%左右來自自然壟斷行業。這種情況在我國還會存在很長時間。機器製造業在出口中所佔的比重頂多為3%。也就是說，機器製造業目前沒有競爭能力。現在自然壟斷行業決定著我國的經濟發展。我認為，這種狀況是不正確的。不能把國家的經濟發展模式建立在出口不可再生資源的基礎之上，因為下一代在20年、30年、40年後可能就沒有天然氣和石油用了。因此對我來說，許多中東國家是個榜樣。例如，沙特阿拉伯石油儲量豐富，但是它的預算和國內總產值60%以上靠的是加工業。它還發展機器製造業和休閒業。俄羅斯也應該發展其他行業。我們應該有出色的機器製造業、冶金工業和化學工業。

為發展航空工業、造船業和核能工業，國內建立了國營控股公司。我們提議還要建立能夠協調化學工業發展的機構，可建立委員會或署。