東線石油管道造價增加10億美元

俄新網莫斯科10月31日電 俄羅斯石油管道運輸公司總經理謝苗·魏因施托克對記者稱，由於"東西伯利亞-太平洋"石油管道的加長使其造價增加了10億美元。

魏因施托克強調，公司面臨著非常複雜的任務，因為管道加長了，而交工日期仍然是原來的2008年。

魏因施托克同時不懷疑，俄羅斯石油管道運輸公司會完成自己的任務。他指出："我們在最大限度地工作。"

在談到"東西伯利亞-太平洋"通往中國的分線問題時，魏因施托克說，投資論證已經結束，很快就將開始鑒定工作。

他說："當鑒定結束後，我們將繼續與中國同行們進行討論。"

俄羅斯石油管道運輸公司就重新設計"東西伯利亞-太平洋"石油管道路線問題舉行的公眾聽證會10月初圓滿結束。雅庫特各個城市的公眾大體上贊同從塔拉坎油田（雅庫特）到阿爾丹市地段的石油管道路線方案。

"東西伯利亞-太平洋"管道系統擴建的總長度約為2050公里。考慮到建設期限緊的因素，所以三個地段的石油管道設計同時進行：第一段是從烏斯季庫特到雅庫特的塔拉坎油田；第二段是從塔拉坎油田到阿爾丹；第三段是從阿爾丹到騰達。

第三段是最複雜和最長的一段，它的長度約為1097公里，穿越雅庫特的幾個區。

俄羅斯聯邦環境保護、技術和原子能監督局已經批准了國家生態鑒定委員會對"東西伯利亞-太平洋"第一階段-烏斯季庫特到塔拉坎油田擴建計劃經濟技術論證資料做出的結論。現在俄羅斯聯邦環境保護、技術和原子能監督局已經開始進行石油管道第三段-阿爾丹到騰達的生態鑒定。

"東西伯利亞-太平洋"第一階段計劃鋪設泰捨特至斯科沃羅季諾的輸油管道，運輸能力為每年3000萬噸石油，並建設"科濟米諾"專門油港。第二階段計劃鋪設斯科沃羅季諾至科濟米諾的輸油管道，運輸能力為每年5000萬噸石油，泰捨特至斯科沃羅季諾段輸油管道的通過能力將增至每年8000萬噸。

"東西伯利亞-太平洋"項目的總訂貨商是俄羅斯石油管道運輸公司。建設"東西伯利亞-太平洋"管道最初估計的總造價為115億美元，而第一期工程造價為65億美元。但是在擬定的管道路線移到貝加爾地區水庫以外之後，這個項目的造價被重新審核。"東西伯利亞-太平洋"第一期工程計劃於2008年下半年竣工。