俄鐵物流公司測試經滿洲里路線過境俄羅斯運輸對俄禁運商品

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Железная дорога в лесу - 俄羅斯衛星通訊社
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俄羅斯衛星通訊社莫斯科5月16日電 據俄羅斯鐵路物流(“RZD- 物流”)公司(俄鐵子公司)消息,作為一家超大型多式聯運物流運營商,公司正在測試經過外貝加爾斯克的“北方”線路,以擴大從歐洲過境俄羅斯向中國運輸對俄禁運商品渠道。

俄羅斯與西方國家的關係因烏克蘭和克里米亞局勢而惡化,西方指責俄羅斯入侵,併發起制裁。俄羅斯多次強調本國既不是烏克蘭衝突的參與方,也不是明斯克調解協議的主體。莫斯科2014年8月6日以進口替代回擊制裁。但允許將歐盟各國系列商品運到過境國俄羅斯,這其中包括從歐洲過境俄羅斯輸往中國。

消息中說:“開闢對俄禁運商品運輸新路線,這對擴大歐州各國向東商品過境運輸渠道極為重要。除了現有的經哈薩克斯坦之‘南方’過境路線外,‘北方’路線將為我們的客服提供新的選擇。“

消息中指出,5月13日和14日,2個40英尺嬰兒食品生產用乳清粉集裝箱分別發往中國。第1個集裝箱從杜伊斯堡裝車,發往長春。第2個集裝箱在愛沙尼亞被裝到集裝箱拖車上,沿公路送到馬拉捨維奇,再從那裡‘搭乘火車’到哈爾濱。這2箱‘禁運品’將在外貝加爾斯克和滿洲里辦理過關手續。“

將在斯摩稜斯克轉運站貼上電子封條,在外貝加爾斯克拆封。

Поезда на грузовой платформе - 俄羅斯衛星通訊社
芬蘭鐵路部門將迎來經俄羅斯到中國的過境運輸量增加

2014年2月,烏克蘭國家政變後盧甘斯克人民共和國和頓涅茨克人民共和國自行宣佈獨立,烏克蘭政府2014年4月開始對兩地採取軍事行動。據聯合國最新資料顯示,衝突造成1.3萬多人死亡,衝突各方一直在討論頓巴斯局勢調解問題。三方聯絡小組從2014年9月起已經通過3份文件,規定了緩解衝突的各項措施,其中包括停火,但雙方依然交火不斷。

烏克蘭2014年2月發生政變後,克里米亞同年3月舉行全民公投,96.77%的克里米亞選民和95.6%的塞瓦斯托波爾選民投票贊成加入俄羅斯,克里米亞共和國和塞瓦斯托波爾市併入俄羅斯版圖。烏克蘭仍然認為克里米亞是被臨時佔領的領土。俄羅斯領導層多次表示,克里米亞居民是通過民主渠道、以完全遵循國際法和聯合國憲章的方式加入俄羅斯。俄羅斯總統普京說,克里米亞問題“已徹底解決,無需再議”。

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