該公司網站上的消息稱:
“我們選擇再次進行軌道測試飛行以證明‘星際客機’飛船系統的質量。再進行一次無人飛行將使我們能夠不花納稅人的錢完成所有試飛任務,並評估第二艘‘星際客機’飛船的工作性能。”
2019年12月,發射了首艘無人“星際客機”飛船,但因技術原因飛船與國際空間站的對接取消。2020年1月,波音公司宣佈NASA正對“星際客機”再次執行無人駕駛飛行的必要性進行分析,公司為這一方案已撥款4.1億美元。
3月初,NASA負責載人項目的副局長道格拉斯∙洛韋羅表示,根據“星際客機”首次無人飛行的結果,專家們指出了60多個需要解決的問題。他指出,該飛船可能會失去兩次。
2011年,美國可重復使用的載人運輸系統航天飛機退役。此後,只有俄羅斯“聯盟”號飛船把乘員運送到國際空間站。美國為將宇航員送往空間站而研制了新的載人飛船——SpaceX的“龍飛船”(Crew Dragon),波音的“星際客機”。