國際聯合調查組:法庭將決定是否採用俄方提供的馬航MH17空難相關證據

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馬航MH17空難 - 俄羅斯衛星通訊社
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俄羅斯衛星通訊社尼沃海恩(荷蘭)6月19日電 馬航MH17客機空難國際聯合調查組代表指出,該組是否採用俄羅斯提供的MH17空難相關證據將由法庭決定。俄方此前表示,馬航MH17客機空難國際聯合調查組的結論缺乏證據。

社交媒體的舊資料被用作調查MH17空難的證據 - 俄羅斯衛星通訊社
社交媒體的舊資料被用作調查MH17空難的證據
這位代表說,荷蘭收到俄羅斯提供的導彈資料和雷達數據。儘管如此,荷蘭調查人員也握有自己的馬航MH17客機空難信息,荷方自己也有空難調查專家。

這位代表還表示,是否公開烏克蘭方面提供的有關馬航事件的雷達數據,並採用哪些數據,這將由法庭決定。

他補充道,馬航MH17客機空難國際聯合調查組並不掌握美國衛星的數據。

2014年7月17日,阿姆斯特丹飛往吉隆坡的航班號為MH17的波音777客機在頓涅茨克附近墜毀,機上298人全部遇難。基輔把空難責任歸咎於民兵。但民兵表示,他們沒有能擊落這種高度飛機的武器。

荷蘭總檢查院領導下的聯合調查組在沒有俄方的參與下展開馬航MH17空難事件調查並於晚些時候公佈了中期調查結果。聯合調查組認為,擊落馬航MH17客機的山毛櫸導彈是駐地庫爾斯克俄第53防空導彈旅之裝備。俄羅斯副總檢察長尼古拉·溫尼琴科表示,俄方不僅向荷蘭轉交了自己的雷達數據,還向對方轉交了能夠證明導彈屬於烏克蘭的相關資料,但都遭到調查人員忽視。

烏克蘭2014年2月發生國家政變後,位於東部頓巴斯地區的盧甘斯克人民共和國和頓涅茨克人民共和國宣佈獨立,基輔同年4月開始對它們發動軍事行動。據聯合國最新數據,衝突造成超過1萬人死亡。

各方一直在討論頓巴斯局勢調解問題。聯絡小組自2014年9月起已通過三份文件,規定了包括停火在內緩解衝突的措施。然而停火協議簽署後,衝突雙方仍繼續交火。

 

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