直到現在為止,時速能達到20公里的小功率輕便摩托車可以上自行車道(包括車道隔離帶)。但是由於市內的自行車越來越多,摩托車輛司機必須上車道。
最初,這一決定得到了20萬市民的支持。他們簽署的請願書成為新禁令的依據。
根據荷蘭國家道路安全研究所提供的信息,荷蘭是世界上唯一一個自行車受害者(輕便摩托車和其他兩輪車輛司機)人數超過50%的國家。根據歐盟委員會統計,歐洲自行車受害佔30%。
最初,這一決定得到了20萬市民的支持。他們簽署的請願書成為新禁令的依據。
根據荷蘭國家道路安全研究所提供的信息,荷蘭是世界上唯一一個自行車受害者(輕便摩托車和其他兩輪車輛司機)人數超過50%的國家。根據歐盟委員會統計,歐洲自行車受害佔30%。