© Sputnik / Vitaliy Belousov專家們把它分類成帶有軟椅的輕型飛機"。
專家們把它分類成帶有軟椅的輕型飛機"。
© Sputnik / Vitaliy Belousov
別加克介紹說,"這是一種能夠飛行的電動車,它帶有滑翔傘或航空降落傘類型的軟椅。它有四個輪子,因此在道路上行駛時有良好的穩定性。上面的飛行員身在流線型工效艙中(機身),駕駛艙中有全套飛行工具(導航儀、GPS導航系統、格洛納斯衛星導航系統)和補充設備。專家們把它分類成帶有軟椅的輕型飛機"。
這種電動車在地面行駛速度可達到100公里/每小時,飛行速度為70公里/小時。在地面上每加一次油可行駛最多200公里;而在空中每加一次油可最多飛行350公里。
© 照片 : 俄羅斯“航空航天技術”科學生產聯合公司這種電動車在地面行駛速度可達到100公里/每小時,飛行速度為70公里/小時。
這種電動車在地面行駛速度可達到100公里/每小時,飛行速度為70公里/小時。
© 照片 : 俄羅斯“航空航天技術”科學生產聯合公司
別加克說,在接受培訓,獲得超輕機航空飛行員愛好者認證後,就可以沿路線和國外飛行了。
別加克說,所有裝置都是按照具體客戶的私人訂購而製造的:完全是專門製造的,而且是在"航空航天技術"科學生產聯合公司設在俄羅斯南部皮亞季戈爾斯克的科研實驗室基地上手工裝配的。未來按計劃生產廠將轉移到斯塔夫羅波爾。
別加克指出,"這款飛行電動車今天就能買到,只需要給我們打個電話,提交訂單、協商設計方案,在6個月的時間內就能收到產品。價格各不相同,從50萬盧布到幾百萬盧布不等"。
© 照片 : 俄羅斯“航空航天技術”科學生產聯合公司價格各不相同,從50萬盧布到幾百萬盧布不等"。
價格各不相同,從50萬盧布到幾百萬盧布不等"。
© 照片 : 俄羅斯“航空航天技術”科學生產聯合公司