10:24 2019年04月24日
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俄媒:美國為甚麼不冒險發動一場對華戰爭?

© 照片 : US Navy/Matt Brown
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俄羅斯REGNUM通訊社
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REGNUM通訊社最近刊登一篇文章稱,中國長期以來一直被視為消費品,而無論如何不是高科技產品的供應商。為了追求利潤,西方企業一直在無法控制地將中國工業化,認為中國的經濟只是自身紅利的來源。

似乎中國人也願意讓他們的西方合作夥伴存在這種錯覺,而自己卻掌握了越來越多的知識密集型業務流程。如今美國試圖平衡供應失衡,但是已經非常難以應對對華日益增強的依賴性。不僅美國經濟運轉,而且與美國防有關的戰略部門現在都要依賴中國提供的這些大量商品。美國國防部的專家稱,有三百多個關鍵產品,美國軍隊一旦缺少它們,其正常活動就難以想象。美國曾經利用技術依賴手段輕而易舉地戰勝了伊拉克--"沙漠風暴"行動中伊拉克三分之二的戰鬥機因美歐的硬件後門而無法起飛。伊拉克的防空系統,甚至還有軍事指揮設備,都遭遇了同樣的"摧殘"。現在美國突然意識到,中國讓它也處在了類似境地。而中國的手段技術上可能不是那麼複雜,但非常有效,REGNUM通訊社的文章作者認為。



據RBC報道,阿里巴巴集團放棄中國製造商在全球速賣通AliExpress的壟斷地位。來自其他國家的賣家也將能夠在此平台上展示自己的產品,進而銷往世界各地。在不久的將來,這個全球市場平台將向俄羅斯賣家開放。化妝品和紡織品或將受到歡迎。直到不久前全球速賣通交易(中國除外)只有中國製造的商品。針對來自其他國家製造商的禁令首次在2018年11月被取消,當時中國控股公司收購了土耳其電商平台Trendyol。全球速賣通已經開始測試俄羅斯商品註冊系統。為此俄羅斯公司必須在當地專注於中國境內交易的天貓平台上進行註冊。全球速賣通預計,自動化系統將有助於大幅增加合作夥伴以及系統營業額,因為註冊過程將更簡便、更快,RBC寫道。



據《新消息報》報道,克拉斯諾亞爾斯克地鐵將由中國承包商建造。計劃將於2023年建成這座西伯利亞城市的地鐵。為此撥款大約650億盧布。很有可能這些錢會落到一家中國公司手中,因為它承諾做得更快,比最初估價更低。克拉斯諾亞爾斯克邊疆區政府已經在區府與中國公司Poly Changda就地鐵建設展開談判。中國建築商提出了幾種旨在減少最初計劃的項目建設資本支出,包括減少"和平大街"站的深度,把其中一站建在地面而不是地下,以及可能利用無人駕駛列車。而另一家中國公司CRCC計劃在2019年結束之前建成莫斯科地鐵大環的三個站及站點間隧道,《新消息報》寫道。



據《觀點報》報道,出售給中國的俄羅斯防空導彈系統"凱旋"S-400的第二團將在七月底開始海上運輸,比規定期限提前近五個月。載有供應中國的第二團首批S-400系統的運輸船舶將於今年7月底從波羅的海出發。交付給中國的整個團的系統,預計需要至少三次海上運輸。通過三次運輸,將向中方提供第二團的指揮站、S-400發射裝置和彈藥、雷達站、動力和輔助設備以及零部件。中國是S-400"凱旋"的第一個外國客戶,共包括兩個團。第一團的交付已在2018春完成。同年12月中國成功發射了S-400系統,擊中了彈道導彈和空氣動力目標。今年1月中國成功進行了S-400防空導彈系統的第二次發射,並完成了測試計劃,《觀點報》寫道。

關鍵詞
地鐵, 全球速賣通, 阿里巴巴集團, 俄羅斯, 中國, 美國
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