中國去年經濟增長超預期

而去年年初中國政府預計增長6.5%。目前的這個經濟增長指標也高於國際貨幣基金組織的預期。去年10月該組織預測中國經濟2017-2018年最大增幅為6.8%。中國政府認為，經濟增速放緩屬於“新常態”，屬於內涵質量增長方式逐漸取代外延增長型。從有關2017年結果的政府報告可以獲知，中國經濟保持了穩定和健康發展態勢，高於預期——這應歸功於為保證建設小康社會取得決定性勝利所採取的果斷措施。2017年中國通脹低於1.6%，遠比官方預期的3%低得多，《生意人報》指出。

《消息報》評論員娜塔莉婭·波爾佳科娃撰文評論美國為何無視中國大陸要通過涉台新法案以及這樣做的後果。文章說，中美關係出現新的緊張苗頭。其原因是，上周美國眾議院通過了兩個涉台草案。一個是有關美國官員和外交人員前往台灣以及台灣官方人物的回訪。1979年華盛頓同台灣斷交並同中華人民共和國建交以來，雙方都盡量避免這些訪問，以免惹怒北京。現在不僅要把這種來往用法律固定下來，而且千方百計還想將其擴大。第二個草案是關於美國打算協助台灣獲得世衛組織觀察員身份。兩個草案還要在參議院通過，最後還需特朗普簽署。然而中國已經措辭強硬地表示，美國總統簽署這些文件，至少不利於中美關係發展。一年前特朗普已經製造出了一起醜聞：不顧所有協議要求，竟同台灣領導人蔡英文通了話。這是曾用貿易戰威脅中國的特朗普就任總統後的最初舉動。目前的形勢表明，美國可能會再次利用“台灣牌”作為向北京施壓的工具。但不管特朗普想從中國人那裡得到甚麼，中國也未必會變得更易妥協，如果突然白宮主人暗示不會簽署這兩份文件，或者簽署但不會付諸實施。即使對台灣人本身來說，來自美方的公開支持，也是個雙刃劍。在因老朋友不會忘記台島利益而高興的同時，台島政府也擔心，台灣有成為兩個大國地緣政治較量中相互討價還價的籌碼，《消息報》評論員娜塔莉婭·波爾佳科娃在文中寫道。

據REGNUM新聞社報道，中國東航和海航宣佈，從2018年1月18日起坐國內航班手機等移動工具可用飛行模式。海航為本公司17架客機安裝了Wi-Fi。從今以後，這些客機 的乘客可以利用手機和平板看新聞和郵箱，還可利用機上其他服務。但手機必須要調整為飛行模式。同時機組人員可以要求乘客關閉任何影響飛行的移動通訊裝置。禁止飛機上使用通訊工具的禁令，還在1999年就已出於安全而出台。從2017年10月1日起這一禁令被取消。而是否允許飛機上使用這些設備，今後要由航空公司自己決定，REGNUM報道稱。