08:17 2018年09月23日
俄體: 黃金或致中國「崩潰」

俄媒: 黃金或致中國「崩潰」

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《專家》週刊
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《專家》週刊稱,為了提升人民幣在國際舞台的作用中國大量購買黃金。

為了讓推動人民幣的大膽設想變成現實,中國需要許多黃金。黃金不是在形式上,而實際上就是錢。手中應總是有它,以應對不測,雖然誰也不正式承認對它感興趣。目前中國像世界金融大國一樣的足夠多的黃金,可因此扮演主要玩家的角色。然而購買大量黃金,會讓起價格驟升。包括中國人在內,自然大家都不想看到。中國人感到人民幣過於依賴美元。如果華盛頓讓美元貶值,北京又沒有足夠的黃金的話,那麼它就會蒙受巨大損失。華盛頓不得不討好中國。中國是全球第二大經濟體,美國的最大經濟夥伴,因此美國人應當支持中國人。其中一種支持就是不要干擾中國大量購買黃金。然而一旦中國黃金多到臨界狀態,黃金泡沫就有可能破滅,給全球經濟帶來嚴重後果,《專家》警告。

Regnum的文章稱,中國擁有世界上最長的高鐵線路,是高鐵客運最發達的國家。中國鐵路巨頭中鐵總參加亞洲、歐美絕大多數高鐵建設項目的投標。4月底獲悉,中鐵總是印度新高鐵項目的主要競標者。專家們估計,德里-清奈世界第二長高鐵項目的主要承包者正是中國公司。長達2.2錢公里的高鐵項目計劃於2017年動工。同時還有消息稱,中鐵總還參加新加坡-吉隆坡的高鐵項目競標。要知道,馬來西亞75%以上的客運和貨運列車在中國製造。孟加拉國政府通過了中國建設達卡至國家西南部的鐵路項目。項目總造價為44.7億美元。中國還積極發展國內鐵路運輸市場。2016年5月增開旅客列車300余對。群過旅客列車開行總數將達3400余對。其中動車組列車2100多對。6月中鐵總完成了不僅是中國、也是世界最長的高鐵線路之一的建設工作。連接上海和昆明、長達2.2千公里的高鐵建設,僅用了14個月的時間就已建設完成,創下最短時間記錄。中鐵總的工程師們研究了中國高鐵的所有複雜路段,最後得出結論:目前對旅客列車的限速可以取消,Regnum寫道。

Gismeteo.Ru網站稱,北京正在下沈。中國首都雖以霧霾和沙塵暴而聞名,但北京最可怕的生態問題在地下:北京正在下沈。過度使用地下水導致土壤下沈。科學家們研究了衛星圖片,從中可以看出北京,尤其是市中心金融區,每年下沈11釐米。研究者警告,下沈將對這座擁有2000多萬人口的城市的安全構成威脅,也可影響火車的運行。北京位於乾燥的平原,地下水積累了幾千年。由於鑽井取水,地下水水位下降,而地層土壤就像乾海綿。整座城市在下降,但下沈最明顯的是商業中心朝陽區。從90年代起朝陽區降了許多摩天大樓,環路和其他基礎設施。北京及其周邊有數千口水井,為灌溉和綠化取水。

地質學家:北京正在逐漸下沈
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2015年中國開始啓動一個項目,其目的是解決北京的水資源危機問題。國家完成了南水北調工程,運河和水道網全長2400公里,北京也因此受益:每年可獲得448億立方米水。此前北京減少了地下水的使用。2015年1月朝陽區宣佈計劃關閉367水井,將地下水的利用量減少到1000萬立方米。北京在水資源問題上並不孤單。墨西哥每年下沈28釐米,雅加達也以同樣的速度在下沈。曼谷每年下沈12釐米,稍快於北京,Gismeteo.Ru寫道。

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黃金, 人民幣, 俄羅斯, 中國
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