5月31日，俄中布拉戈維申斯克-黑河界河公路大橋實現合龍。3月20日，下列寧斯科耶-同江鐵路大橋合龍。
格拉茲耶夫說："這些設施能夠破除運輸基礎設施中的瓶頸問題。現在有擴大交通的計劃，也就是"濱海-1"和"濱海-2"國際交通運輸走廊項目。我們希望，俄中相關部門能夠就鐵路軌距標準的兼容性達成一致。走廊應連接華北地區和俄羅斯港口。"
他還說："我認為，重點突破物流中心不足問題的項目可以帶來良好的品質效應。而後幾年內，兩國或啓動俄中跨境高鐵項目。"
"濱海-1"國際交通運輸走廊連接綏芬河邊境火車站和東方港集裝箱碼頭。
"濱海-2"國際交通運輸走廊連接吉林省的大型交通樞紐、琿春-馬哈林諾口岸，以及濱海邊疆區南部的波斯耶特、扎魯比諾和斯拉維揚卡等港口。
格拉茲耶夫說："這些設施能夠破除運輸基礎設施中的瓶頸問題。現在有擴大交通的計劃，也就是"濱海-1"和"濱海-2"國際交通運輸走廊項目。我們希望，俄中相關部門能夠就鐵路軌距標準的兼容性達成一致。走廊應連接華北地區和俄羅斯港口。"
他還說："我認為，重點突破物流中心不足問題的項目可以帶來良好的品質效應。而後幾年內，兩國或啓動俄中跨境高鐵項目。"
"濱海-1"國際交通運輸走廊連接綏芬河邊境火車站和東方港集裝箱碼頭。
"濱海-2"國際交通運輸走廊連接吉林省的大型交通樞紐、琿春-馬哈林諾口岸，以及濱海邊疆區南部的波斯耶特、扎魯比諾和斯拉維揚卡等港口。
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