02:58 2018年10月19日
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綏芬河市政府:中俄各口岸同質化競爭日趨激烈

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俄羅斯衛星通訊社北京1月10日電 綏芬河市人民政府網站10日發表評論稱,綏芬河以進口木材等原材料為主的貿易方式過於單一,包括綏芬河、滿洲里、琿春在內的中俄各口岸同質化競爭日趨激烈。

評論指出,長期以來,能源和資源的合作一直是中俄貿易的“壓艙石”。但是必須看到,綏芬河以進口木材等原材料為主的貿易方式過於單一、受俄羅斯經濟形勢影響較大,還存在著自身產業結構不平衡、發展不充分等問題。

評論強調,沿邊口岸同質化競爭日趨激烈。當下的綏芬河,在對俄羅斯及東北亞經濟合作中,正面臨黑龍江省內外和鄰近的沿邊同質化口岸強勁挑戰,形勢之嚴峻,前所未有。

評論分析道,2010年6月,滿洲里被中國國務院確定為國家重點開發開放試驗區,滿洲里提出建成面向東北亞的區域性國際貿易基地、跨境旅遊基地、進出口加工製造基地、能源開發轉化基地、國際物流樞紐、國際金融服務中心的發展戰略。吉林琿春口岸利用鐵路擴大對俄進出口,黑龍江省的同江、黑河口岸借助地利,正在建設便捷的跨境大橋,東寧口岸正在做大境外產業園區、延長跨境產業鏈條。上述因素給綏芬河擴大開放與合作帶來嚴峻挑戰。

評論指出,綏芬河還沒有完全克服經貿低迷帶來的問題和困難,中俄經貿形勢已經發生了深刻變化,中俄合作進入常態化時代,世界經濟進入薄利時代,綏芬河和本地商家正進入轉型時代,轉型發展任重道遠。作為沿邊口岸,對外開放越積極主動,經濟發展就越繁榮越有活力。必須總結沿邊開放的經驗,把握發展機遇,激發創新活力,充分釋放綏芬河的優勢和政策效應。

綏芬河市位於黑龍江省東部,是牡丹江市下轄的一個縣級市。綏芬河市為濱綏鐵路終點,與俄羅斯濱海邊疆區波格拉尼奇內區接鄰。綏芬河市因境內流過的小綏芬河而得名。

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關鍵詞
口岸, 貿易, 俄羅斯, 中國
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