“濱海2號”國際交通走廊上將建設俄中標準鐵路軌距

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俄羅斯衛星通訊社北京11月22日電 俄中區域發展基金莫斯科基金管理公司總經理魯斯塔姆•捷米爾加利耶夫在俄中產能與投資合作論壇上稱,在“濱海2號”國際交通走廊上將建設同時符合俄羅斯和中國標準的軌距。

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俄中產能與投資合作論壇11月21日在2017國際產能合作論壇暨第九屆中國對外投資合作洽談會框架內於北京舉行。
捷米爾加利耶夫稱:“目前,俄羅斯政府與中國發改委就琿春—扎魯畢諾1435毫米和1520毫米兩個標準軌距的70公里段建設進行了磋商。這將增加中國貨物經俄濱海邊疆區港口,包括經俄扎魯比諾港口的過境運輸量。”
俄中使用不同標準的軌距。目前,為了保障從中國通過俄境內向第三國的貨物過境運輸,在邊界將貨物從中國1435毫米軌距車廂轉運到俄羅斯的1520毫米軌距車廂上。
捷米爾加利耶夫補充稱:“7月4日,中國國家主席習近平訪俄期間簽署了俄羅斯遠東發展部與中國發改委的備忘錄,其中列有開展經濟技術論證的決定,就包括有關中國和俄羅斯鐵路標準的論證。我們相信,這一‘濱海2號’國際交通走廊項目將是俄羅斯和中國之間首批同時使用俄中標準軌距的成功項目之一。”
計劃於11月21日完成設立俄中區域發展基金的法律程序。
2017國際產能合作論壇暨第九屆中國對外投資合作洽談會11月21日和22日在北京舉行。

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