中航工業:中俄重型直升機項目合同談判已進入尾聲

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俄羅斯衛星通訊社北京9月15日電 據中國媒體綜合報道,中國航空工業直升機副總工程師黃傳躍在第四屆中國天津國際直升機博覽會期間表示,中俄重型直升機項目合同談判在技術條款、執行路線圖等領域已達成共識,只剩下商務領域問題需要解決,談判已進入尾聲。

俄羅斯直升機公司總經理:2030年前將生產約200架俄中合研直升機 - 俄羅斯衛星通訊社
俄羅斯直升機公司總經理:2030年前將生產約200架俄中合研直升機
黃傳躍表示,中國航空工業直升機與俄羅斯直升機公司依據2015年5月簽署的先進重型直升機項目合作框架協議,現已展開多輪合同談判。該項目是中俄之間目前最大的科研合作項目,得到了國家和工業部門的高度重視。

他介紹道,中方目前在積極推進中俄合作,雙方在技術要求、技術規範等技術條款上已達成共識,且對雙方具體分工和項目執行路線圖等進行了明確。只剩下商務領域還有若干問題需要解決,可以說談判已進入尾聲。中方期望盡早簽訂項目合作合同,推動項目進入實質性合作階段。

黃傳躍稱,中俄雙方將在重型直升機的聯合研制中發揮各自優勢,共同研制開發一款裝載能力強、運輸效率高的大型直升機,該型號定位於優先滿足中國需求,預計將為38噸級,可以勝任海拔3000米以上高原山區等複雜環境作業任務。

他表示,它的一些理念、設計思想完全是按照中國國情來做的,中國西邊有高原,東邊有海,在過渡階段還有很多山區,所以重型直升機非常適應中國國情。可以說,目前國際所有型號的重型直升機都無法完全滿足中國需求,從技術角度看,這款型號堪稱是全球獨一無二的直升機,對於中國來說意義重大。

俄羅斯技術集團公司下屬的俄羅斯直升機公司和中國航空工業集團公司2015年5月就先進的重型直升機項目合作簽署框架協議。到2040年前,中國對這種新型飛機的需求可能達到200多架。直升機起飛重量可達38噸,最大貨艙載重量可達10噸,而最大外掛載重量為15噸。直升機能在炎熱地區、高山地區和任何天氣條件下晝夜工作。

第四屆中國天津國際直升機博覽會9月14日至17日舉辦,包括俄羅斯直升機控股公司在內的來自全球22個國家和地區的403家參展商參展。

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