該部表示,“目前正在進行項目前期工作和技術經濟論證。通過認證和辦理完其它強制性手續後,打算開始建廠”。
2014年10月,俄羅斯薩拉托夫州的Signal-Mash製造公司與中國東風揚子江汽車(香港)有限責任公司,簽署了成立俄中合資客車製造廠的協議。同年12月合資企業“薩拉托夫-東風揚子”有限公司註冊成立。預計項目投資額約在1億美元。
未來低地板公客車的型號將被稱為“薩拉托夫”,計劃年出產量約在500輛。初步打算對兩輛中國客車進行是否符合俄標準的測試。
該部表示,“目前正在進行項目前期工作和技術經濟論證。通過認證和辦理完其它強制性手續後,打算開始建廠”。
2014年10月,俄羅斯薩拉托夫州的Signal-Mash製造公司與中國東風揚子江汽車(香港)有限責任公司,簽署了成立俄中合資客車製造廠的協議。同年12月合資企業“薩拉托夫-東風揚子”有限公司註冊成立。預計項目投資額約在1億美元。
未來低地板公客車的型號將被稱為“薩拉托夫”,計劃年出產量約在500輛。初步打算對兩輛中國客車進行是否符合俄標準的測試。