烏蘇里斯克海關4月曾稱,由於中國加強了新冠病毒防疫措施,導致俄濱海邊疆區各邊境口岸貨運卡車排成長隊。5月,由於中方在波格拉尼奇內-綏芬河口岸對過境貨運卡車採取限流措施,每日每向通行由30輛縮減至10輛,導致俄方一側數百輛大貨車積聚。隨後,地區政府通報與中方達成協議,商定提高波格拉尼奇內口岸貨車放行數量。5月18日這批貨車進入中國,交通恢復。5月29日開始施行過境臨時辦法,所有計劃進入中國的承運人必須在濱海邊疆區政府官網提前提交電子申請。邊境等候過境的長隊於6月初消失。
庫普里亞諾夫向衛星通訊社提交了口岸前方區域動態的視頻,畫面可見大量貨車沿著道路依次排開,等待過境。
庫普里亞諾夫指出,“目前,司機估計大約有200輛車在排隊,一些車輛正在陸續過去,有些車輛已經等待數周。”
庫普里亞諾夫指出,此前當地政府官員在現場監督電子排隊的秩序,但現在已經無人負責。
俄遠東海關局截至8月4日的匯總數據顯示,波格拉尼奇內口岸前有136輛貨車在排隊,一天內為40輛車辦理進入中國的過境手續,41輛可以進入俄境。烏蘇里斯克海關發言人向衛星通訊社表示,“口岸運作完全正常”。
發言人強調,“放行的大貨車數量沒有減少,中方沒有出台任何新的限制措施。”
衛星通訊社尚未掌握地區政府對此有何評論。
濱海邊疆區政府此前曾發佈消息稱,貨車前往對華口岸的電子排隊制度將繼續執行至8月31日。