俄宇航員搭乘“安加拉”運載火箭進入軌道的時間將比加加林更久

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俄羅斯國家航天集團公司發佈的俄“能源”火箭航天公司資料顯示,俄羅斯宇航員從俄東方航天發射場起航、搭乘“安加拉”運載火箭、乘坐“雄鷹”號新型宇宙飛船抵達軌道的時間,比從拜科努爾航天發射場起航、搭乘“聯盟”運載火箭、乘坐“聯盟”號飛船抵達軌道的時間久,甚至比尤里·加加林的航天飛行時間久。

Ракета-носитель тяжелого класса Ангара-А5 во время запуска с космодрома Плесецк в Архангельской области. - 俄羅斯衛星通訊社
俄將於2020年第二或第三季度第2次發射“安加拉-A5”重型火箭
根據俄羅斯衛星通訊社掌握的資料副本,正常飛行期間,“安加拉”運載火箭從發射到200千米高度與“雄鷹”號飛船分離,將需要742秒。飛船按照飛行測試程序規定,此後將進入自動飛行模式,例如飛往國際空間站。

目前,宇航員乘坐“聯盟”號飛船抵達200千米高度的軌道用時528秒,也就是快了三分半。造成這種差異的原因是,“雄鷹”號飛船進入低地軌道時的質量將為20噸,而“聯盟”號飛船質量為7.3噸。此外,“安加拉-A5”重型運載火箭和“聯盟-2”中型運載火箭的參數也有所差異。

蘇聯宇航員尤里·加加林是首位進入軌道的宇航員。1961年,他搭乘“東方”號火箭、乘坐“東方”號宇宙飛船,用時676秒進入離地面181-327千米的空間軌道。

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