15:26 2019年07月24日
米-26-T2B:最新版俄羅斯「超級直升機」

米-26-T2B:最新版俄羅斯「超級直升機」

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俄羅斯
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在莫斯科直升機廠首次展示了世界上最大直升機升級版——為俄羅斯空天力量訂制的軍用運輸直升機米-26-T2B。在被邀請的參觀者中有來自衛星通訊社的記者。

迄今為止位於頓河畔羅斯托夫的"俄羅斯直升機"廠家生產的米-26,被認為是世界上起飛重量最大的重型運輸直升機。(美國的Sikorsky CH-53E" 超級種馬"雖然也可完成類似任務,但其起飛重量要小得多)。

米-26開發於20世紀70年代初,為的是取代米-6重型直升機。該機型在1977年進行了首飛,軍用改版從1980年起開始批量生產,而民用版米-26T的批量生產始於1985年。

飛機長40米,最大起飛重量56噸,貨艙寬度3.2米,體積110立方米。直升機可以借駕駛艙或外部懸掛攜帶多達20噸的貨物。

可以將(軍用或大型民用)設備通過直升機的巨大後艙口--兩個門和坡道自動裝載。運輸直升機軍用版可最多容納全副武裝的步兵85人或傘兵70人,或60名擔架上的傷員。民用版可以"攜帶"任何商業貨物,還可外掛海運集裝箱、輸電塔、大捆原木。此外"26"系列中還有消防版。

兩個同為11000馬力的燃氣渦輪發動機和直徑32米並帶有8個金屬復合葉片的主旋翼,完全可讓這個龐然大物升空。俄羅斯衛星通訊社記者憑自己的經驗知道:發動機開始工作、飛機起飛時,最好與米-26保持相當長的一段距離。

米-26T2V軍用運輸直升機》字幕翻譯
© Sputnik . Mil Moscow Helicopter Plant

米-26飛行速度為240-270公里/小時--對一架重56噸的飛機來說已經相當不錯了。在加滿油並承載最重貨物時,飛行距離約為750公里。通過減負和直接在貨艙中安裝額外的燃料箱,飛行距離可以顯著增加。米-26的最大航程,在有足夠燃料箱以及沒有貨物的條件下,可以達到2350公里。

米-26的飛行高度如何? 飛行的"實際天花板"--標稱高度,即直升機在垂直和水平兩個平面運動時可以達到的高度,為4600米;而懸停高度,即在飛機僅憑旋翼推力而懸停在空中,沒有水平運動,發動機開足最大馬力的條件下,達到的最大高度為1800米;而動態高度,即飛機短時間內在可被操控的條件下所能達到的最大高度,為6500米。

米-26-Т2В,根據俄羅斯國防部的訂購而製造。2018年在莫斯科郊外的庫賓卡空軍基地第一次在"軍隊論壇"期間亮相。

從外部看,米-26-T2B與"26"家族其他款式沒有很大區別。機身偽裝成"森林"顏色,而不是傳統的深灰色或者卡其色、橙色或白色。飛機內部也有很大變化。莫斯科直升機廠"重型直升機"首席設計師謝爾蓋·波波夫給我們介紹了這些變化。

他說:"這種改版的特點是,吸收了最現代的數字技術。這些技術可以改善和方便機組人員的工作,駕駛過程的自動化,降落以及懸停,擴大飛機在不同天氣情況下以及一天不同時段的使用範圍。例如,啓動自動駕駛模式,飛機可以無需飛行員而沿既定路線飛行,而飛行員只是調控系統和飛機各部分的參數。動力裝置和運載系統(旋翼)並不發生任何改變。我相信,米-26-T2B中引起的創新技術,將使"米爾"飛機公司和俄羅斯不僅與世界直升機行業的發展趨勢並進,而且還能保留重型直升機製造領域的世界領先地位。"

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直升機, 俄羅斯
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