18:40 2020年08月06日
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俄羅斯衛星通訊社北京7月12日電 中拉青年學術共同體研究員、前國開行研究院副處長田志在巴拿馬運河開通106週年之際接受衛星通訊社記者採訪時表示,中國與巴拿馬建交開啓了中拉合作新時代,兩國關係發展前景樂觀。

2017年6月13日,中國外交部長王毅同巴拿馬副總統兼外長德聖馬洛在北京舉行會談並簽署《中華人民共和國和巴拿馬共和國關於建立外交關係的聯合公報》,宣佈兩國正式建立大使級外交關係。巴拿馬共和國政府承認世界上只有一個中國,中華人民共和國政府是代表全中國的唯一合法政府,台灣是中國領土不可分割的一部分。
田志說,中國與巴拿馬正式建交已有三年時間。中國與巴拿馬的建交,有其特殊的政治和時事背景,不應孤立看待。由於台灣近年來在兩岸關係處理方面表現不佳,大陸的「外交休兵」默契不再固守。以2017年6月13日中巴建交為開端,2018年,中國一舉又與鄰近巴拿馬的多米尼加和薩爾瓦多先後建立了正式外交關係。

田志表示,中國與巴拿馬建交開啓了中拉合作新時代,中國在不到兩年時間內與上述三個拉美國家建立外交關係,構成了中拉合作的新三角。巴拿馬不僅是聯通大西洋和太平洋的「世界橋梁」,而且還是中美洲及加勒比海區域的金融中心;多米尼加是加勒比地區最大經濟體;薩爾瓦多是中美洲地區人口最多的國家。
田志認為,儘管與巴拿馬建交形成了中拉外交新局面,但中國和巴拿馬建交還是晚了十年。如果提前十年的話,中國尚處於「走出去」戰略快速發展早期,此時中國無論是航運合作,還是經貿深耕,都會有更多積累和建樹。因此,可以說中國與巴拿馬相交恨晚,未來可期。
他表示,儘管兩國外交關係晚了十年,但是政治交往障礙掃除之後,兩國經貿全面深入合作格局會逐步建立。他分析認為,第一,中國企業選擇投資巴拿馬,除了因為巴拿馬擁有世界最重要的航運水道之外,它還是拉美乃至全世界著名的金融中心和自由經濟港。第二,巴拿馬擁有良好的國家政治治理結構,社會治安穩定,這一點在拉美國家非常難得。第三,巴拿馬連通南美洲和中美洲,目前又開通了中國與巴拿馬的直航,是重要國際交通樞紐,具有商務活動上的重大便利。第四,巴拿馬最有條件成為北半球的新加坡,其新的戰略合作夥伴除了美國之外,必然來自東亞,尤其是中國。
談到中巴關係可能會受到的外部影響因素,田志認為主要是中美關係。他認為,如果中美兩國相爭不下,將會對中國與巴拿馬政治方面合作形成一定隱形壓力和阻力。

關鍵詞
發展, 關係, 建交, 巴拿馬, 中國
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